Bästa lederna vid vattendrag i Greven
4,1(13 recensioner)
Utforska de mest populära vattendrag-lederna i närheten av Greven med handplockade kartor över leder och vägbeskrivningar samt detaljerade recensioner och foton från vandrare, campare och naturälskare som du.
Främsta lederna
- 3,6 (5)·Enkel·3,1 km·Uppsk. 0,5–1 timFamiljevänlig äventyrsled genom Wentruper Berge, Nordrhein-Westfalen. Wentruper Berge ligger i utkanten av staden Greven i naturreservatet "Ems-Aue" och var sanddyner som flyttade på sig. Typiska växter är sandstarr, sandstrutsgräs och sandgräs. En äventyrsstig med 13 stationer har inrättats på vandringsleden för att ge information om flora och fauna samt landskapets bildande och utveckling. Leden är väl markerad med gula prickar och pilar och är en fantastisk upplevelse för unga och...
- 4,0 (4)·Enkel·35,6 km·Uppsk. 8,5–9,5 timÄventyrlig och utmanande landsvägscykling och cykeltur i Greven, Nordrhein-Westfalen. En mycket vacker och framför allt omväxlande tur som leder genom varierande naturlandskap. Höjdpunkter på turen: - Lokal flora och fauna - Vackra naturlandskap - Fantastisk utsikt över det omgivande området - Förfriskningsstopp tillgängliga - Buss- och tågförbindelser tillgängliga
- 4,8 (4)·Medel·24,8 km·Uppsk. 6,5–7 timNaturskön och varierad mountainbikesträcka nära Greven, Nordrhein-Westfalen. Mountainbiketuren börjar i Fuestrup och går via Telgte till Einen. Höjdpunkter på turen: - Lokal flora och fauna - Vackra vyer - Josefsee-sjön - Haus Langen (före detta herrgård med vattenkvarn) - Förfriskningar tillgängliga
Vanliga frågor
Vilken är den längsta åleden i Greven?
Enligt AllTrails.com är den längsta åleden i Greven Radtour: Gelmer-Greven-Schmedehausen. Denna led beräknas vara 35,6 km lång.
Vilken åled har den största stigningen i Greven?
Greven: Med en stigning på 578 m har Radtour: Gelmer-Greven-Schmedehausen den största stigningen av alla vattenvägsspår i området. Den näst största stigningen bland vattenvägsspår har On the Ems cycle path from one to Fuestrup med en stigning på 481 m.
