Bedste ruter ved åer i Greven
4,1(13 anmeldelser)
Udforsk de mest populære å ruter i nærheden af Greven med detaljerede kort over ruter og kørselsvejledninger samt dybdegående anmeldelser og billeder fra vandrere, campister og naturelskere som dig.
Populære ruter
- 3,6 (5)·Let·3,1 km·Ca. 0,5–1 tFamilievenlig oplevelsessti gennem Wentruper Berge, Nordrhein-Westfalen. Wentruper Berge ligger i udkanten af byen Greven i naturreservatet "Ems-Aue" og var skiftende sandklitter. Typiske planter er sandstar, sandstrudsegræs og sandhjælme. På vandrestien er der etableret en oplevelsessti med 13 stationer, der giver information om flora og fauna samt landskabets dannelse og udvikling. Stien er godt markeret med gule prikker og pile og er en stor oplevelse for store og små. Højdepunkter: -...
- 4,0 (4)·Let·35,6 km·Ca. 8,5–9,5 tEventyrlig og udfordrende landevejs- og cykeltur i Greven, Nordrhein-Westfalen. En meget smuk og frem for alt afvekslende tur, der fører gennem varierede naturlandskaber. Højdepunkter på turen: - Lokal flora og fauna - Smukke naturlige landskaber - Fantastisk udsigt over det omkringliggende område - Mulighed for forfriskninger - Bus- og togforbindelser er tilgængelige
- 4,8 (4)·Moderat·24,8 km·Ca. 6,5–7 tNaturskøn og varieret mountainbikerute nær Greven i Nordrhein-Westfalen. Mountainbiketuren starter i Fuestrup via Telgte til Einen. Højdepunkter på turen: - Lokal flora og fauna - Smukke udsigter - Josefsee - Haus Langen (tidligere herregård med vandmølle) - Mulighed for forfriskninger
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er den længste rute ved åer i Greven?
Ifølge AllTrails.com er Radtour: Gelmer-Greven-Schmedehausen den længste rute ved åer i Greven. Denne rute er anslået til at være 35,6 km lang.
Hvilken rute ved åer har den største højdeforøgelse i Greven?
Greven: Med en stigning på 578 m har Radtour: Gelmer-Greven-Schmedehausen den største højdeforøgelse af alle ruter ved åer i området. Den næsthøjeste stigning for ruter ved åer er On the Ems cycle path from one to Fuestrup med en højdeforøgelse på 481 m.
