Von der Elbmarsch nach Finkenwerder

A caminhada começa nos limites de Neuwiedenthal. Com vista para o Elbmarsch, o percurso segue o dique Moorburger Hinterdeich, que foi construído no século XII para proteger a paisagem cultivada da água da charneca próxima. Segue-se até Moorburg, onde se entra na zona portuária. A ponte de Kattwyk marca o início. Com uma altura de elevação de 46 metros, é a maior ponte elevatória do mundo. O percurso continua até Moorburger Berg. Foi criada a partir do solo escavado durante a construção do terminal de contentores de Altenwerder. Daqui tem-se uma vista deslumbrante sobre o que se passa no porto de contentores, que foi construído sobre a antiga aldeia de Altenwerder. Os únicos vestígios da antiga aldeia são a igreja e o seu cemitério. Ao lado, perto da autoestrada A7, encontram-se duas turbinas eólicas Enercon E-126, cada uma com 6 megawatts e uma altura total de 198,5 metros, o que as torna uma das estruturas mais altas da cidade hanseática. Em Hamburgo são movimentados diariamente uma média de 13.500 contentores. Estes são transportados de e para o porto por camião e comboio. Um tour de force logístico. É possível ter uma ideia disto ao atravessar as estradas na via rápida da autoestrada Waltershof. Ao longo do porto de Dradenauhafen, do porto exterior de Finkenwerder e da Köhlfleet, chega-se ao cais de Finkenwerder. O passeio tem um encanto muito especial, especialmente ao anoitecer, devido à iluminação das instalações industriais. A viagem de regresso é feita no ferry-boat 62 do porto até ao cais.