Von der Elbmarsch nach Finkenwerder

A caminhada começa na orla de Neuwiedenthal. Com vista para o Elbmarsch, a rota segue o dique Moorburger Hinterdeich, que foi construído no século XII para proteger a paisagem cultivada da água da charneca próxima. Ele é seguido até Moorburg, onde se chega à área do porto. A ponte Kattwyk marca o início. Com uma altura de elevação de 46 metros, ela é a maior ponte de elevação do mundo. A rota continua até Moorburger Berg. Ela foi criada a partir do solo escavado durante a construção do terminal de contêineres de Altenwerder. De lá, você tem uma vista deslumbrante do que está acontecendo no porto de contêineres, que foi construído no antigo vilarejo de Altenwerder. Os únicos vestígios do antigo vilarejo são a igreja e seu cemitério. Ao lado, perto da autoestrada A7, há duas turbinas eólicas Enercon E-126, cada uma com 6 megawatts e uma altura total de 198,5 metros, o que as torna algumas das estruturas mais altas da cidade hanseática. Uma média de 13.500 contêineres são movimentados em Hamburgo todos os dias. Eles são transportados de e para o porto por caminhões e trens. Um tour de force logístico. Você pode ter uma impressão disso ao cruzar as estradas na pista da rodovia Waltershof. Ao longo do porto de Dradenauhafen, do porto externo de Finkenwerder e do Köhlfleet, chega-se ao píer em Finkenwerder. A caminhada tem um charme muito especial, especialmente ao anoitecer, devido às plantas industriais iluminadas. A viagem de volta é feita na balsa do porto 62 até os molhes.