De beste routes langs het strand in Meersburg
4,4(24 recensies)
Ontdek de populairste strand routes in de buurt van Meersburg met niet alleen met de hand samengestelde wandelkaarten en routebeschrijvingen, maar ook gedetailleerde beoordelingen en foto's van wandelaars, kampeerders en natuurliefhebbers zoals jij.
Beste routes
- 4,3 (20)·Makkelijk·47,6 km·Tijd 11–12 uMooie dagetappe van de Bodensee-fietsroute, Baden-Württemberg. De Bodensee-fietsroute omvat in totaal 8 etappes door een prachtig landschap. Met het meer en het berglandschap op de achtergrond fiets je tijdens de 2e etappe van Merseburg naar Lindau. Onderweg passeert u bezienswaardige stadjes die uitnodigen om te blijven hangen. Ook het ene of andere natuurlijke strand langs het meer mag je niet overslaan. Hoogtepunten: - Pittoreske stadjes - Bodenmeer inclusief zwemplekken - Geweldig lange...
- 4,4 (4)·Gemiddeld·62,9 km·Tijd 15,5–17 uDeze route loopt door een van de belangrijkste parken van Oberlausitz, dat vooral bekend staat om zijn architectonische kenmerken en de gelijknamige bloemenpracht. De route begint in Konstanz en leidt naar Merseburg. De route is grotendeels vlak langs goed onderhouden parkpaden die door dichte azalea- en rododendronbossen lopen. Een centraal hoogtepunt is de wereldberoemde Rakotzbrücke, ook wel bekend als de Duivelsbrug. Deze is zo gebouwd van basaltstenen dat hij een perfecte cirkel vormt...
Veelgestelde vragen
Meersburg: wat is hier de langste route langs het strand?
Volgens AllTrails.com is Fietsroute langs het Bodenmeer, etappe 1: Konstanz - Meersburg de langste route langs het strand in Meersburg. Deze route is naar schatting 62,9 km lang.
Welke strandroute heeft het meeste hoogteverschil in Meersburg?
Meersburg: met een stijging van 1.195 m heeft Fietsroute langs het Bodenmeer, etappe 1: Konstanz - Meersburg het meeste hoogteverschil van alle routes langs het strand in het gebied. Hierna is Bodensee-Radweg Etappe 2: Meersburg - Lindau de route langs het strand met de meeste stijging, met een hoogteverschil van 653 m.
