Explorez les sentiers de conduite OHV / Off Road les plus populaires dans la Californie avec des cartes et des itinéraires de randonnée organisés à la main, ainsi que des évaluations détaillées et des photos de randonneurs, de campeurs et des amoureux de la nature comme vous.

conduite hors route / hors route
9 hours ago

Le tracteur était sorti aujourd'hui pour lisser les ornières du sentier. Vous pouvez conduire 10-15mph pour quelques tronçons même.

conduite hors route / hors route
9 hours ago

Facilement accessible en voiture. Sentier propre, pas grand chose à voir mais un trajet amusant pour sortir de la ville.

Grande randonnée au clair de lune.

conduite hors route / hors route
18 hours ago

Sentier amusant. Assez facile à utiliser pour les camions de stock et les VUS, mais suffisamment de terrain pour trouver des pistes 4x4 plus avancées. Je reviendrai!

La piste était super, j'ai eu un peu de soleil l'après-midi sur mon visage une partie de la piste. Utilisé 4L dans certaines zones pour éviter une accélération excessive, mais 4 roues motrices en hi est plus que suffisant. Pas de problèmes de dégagement sur un jlu rubicon

Magnifique

Ce sentier est très facile d'accès. En venant de Randburg, vous prenez Redrock Randsburg Rd. Il est environ 8 miles sur votre droite. C'est un endroit assez dégagé pour se garer et partir. Si vous envisagez de conduire sur le sentier, il devient de plus en plus étroit au fur et à mesure que vous avancez et je ne recommanderais certainement qu'un véhicule hors route comme une jeep ou un camion. Superbe équitation pour les motos hors route ou les VTT.

conduite hors route / hors route
rocheux
1 day ago

Super sentier, il est plutôt caillouteux dès le départ, puis se fane. Le sentier est fermé à mi-chemin, mais si vous suivez le sentier 6N08 à gauche, il vous ramènera à la route, évitant ainsi de faire demi-tour. Recommande vraiment.

conduite hors route / hors route
1 day ago

Commencé à partir de la zone de stationnement intermédiaire de la roue de wagon. C'est déroutant à trouver. Cependant, pour vous donner une meilleure idée de ce que montre la piste. Les roches de poisson sont juste à côté de l'autoroute 178 également connue sous le nom de Trona Rd. En fait, vous pouvez même les voir de la route. C'est un petit arrêt sympa et à une courte distance de The Pinnacles. Il y a aussi une installation commémorative à gauche des rochers de poisson pour un pompier qui a perdu la vie dans un accident de voiture alors qu'il se rendait au travail. Le mémorial est très unique et vaut vraiment le détour. Je recommanderais de vérifier si vous êtes dans le coin mais je ne ferais pas un voyage spécial rien que pour les rochers. .

C'est à voir absolument ... Vous pouvez emprunter plusieurs itinéraires OHV pour vous y rendre. Mais si vous ne roulez pas, vous pouvez également vous y rendre en voiture. Cependant, la route qui mène aux Pinnacles est une route non pavée de 5 km. Vous n'avez pas besoin d'un véhicule dégagé, mais la route est faite de terre et de gravier. Une fois sur place, le parking est suffisamment grand pour accueillir les véhicules de tourisme et les véhicules hors route ... Il y a également des toilettes. Vous pouvez choisir de faire de la randonnée dans la région (ce que je recommanderais) ou de conduire sur la route panoramique. Les sentiers sont faciles à modérer. Les chiens peuvent également utiliser les sentiers.

conduite hors route / hors route
1 day ago

Amusement et route, superbes vues, canyons de tueurs à sous à traverser.

conduite hors route / hors route
1 day ago

Grand sentier panoramique. Nous avons campé pendant la nuit et c'était vraiment occupé. Beaucoup de camions vont vite sur ce sentier, alors méfiez-vous.

conduite scénique
gravir
rocheux
1 day ago

belle piste mais beaucoup d'arbres abattus. ne pouvait pas terminer la piste en raison des arbres abattus.

conduite hors route / hors route
1 day ago

Route de pompier super facile. La route que nous avons empruntée était lisse et panoramique.

conduite hors route / hors route
rocheux
1 day ago

Randonnée modérée. La première partie est en montée, les boucles ont un changement d’altitude mais pas comme le début. La terrasse d'observation est clôturée (déception) mais les terrains de camping sont un endroit agréable pour manger. Les toilettes sont fermées au camping mais ouvertes au lac. Le sentier varie beaucoup de l'ombre complète à l'exposition complète.

conduite hors route / hors route
1 day ago

Grand sentier à faire tôt le matin, tard dans l'après-midi peut être très fréquenté.

conduite hors route / hors route
1 day ago

Belle excursion d’une journée que je voulais faire depuis un moment. Nous avons pris le bord du lac Eagle, ce qui était relativement facile avec Rubicon sur un pont élévateur de 35 "et des patins complets. La vue au sommet était géniale. Ensuite, la route menant à Cisco n’était en fait qu’une route d’incendie, avec des roches instables que la plupart des camions pouvaient effectuer avec un certain dégagement.

conduite hors route / hors route
effacé
hors piste
rocheux
2 days ago

Grand sentier. Nous sommes allés à midi un vendredi et ce n'était pas du tout occupé. Vu environ 5 autres personnes là-bas. Assez facile à prendre avec une Jeep TJ de stock sauf à la toute fin. Très pittoresque aussi!

randonnée
2 days ago

Sentier génial. recommande fortement

conduite hors route / hors route
fermé
hors piste
rocheux
2 days ago

belle piste ... pas difficile (pas près d'être aussi difficile que Fordyce / Barrett Lake / Rubicon / pistes lisses). amusant de monter. pas besoin de treuil pour descendre et monter le sentier.

conduite hors route / hors route
3 days ago

Première fois pour un vrai hors route pour moi dans un vieux TJ usagé. Nous avions toute la montagne pour nous seuls depuis le vendredi. Pneus 33 ”sur élévation de 2 pouces. Casier arrière ARB usagé une fois sur la fourche gauche du sentier. Je n'ai pas encore eu l'air car je n'ai pas encore de compresseur portable. Je recommanderais la fourche gauche à un nouvel amateur de conduite hors route, car elle vous incitera à relever un défi, mais ne vous fera pas souffrir, ni votre véhicule (vous ne devriez pas en tout cas!). Je le recommanderais sans hésiter si possible. Notre trajet était plus accidenté qu'il ne le fallait. Vers le haut du sentier ou le dernier quart ou deux du sentier, le sentier s’élargit et il peut être difficile de savoir où aller. J'ai acheté la version AllTrails Pro avant de partir et il valait vraiment la peine que l'application / le GPS Trail me dise où rester sur le cap. Je suis un radin des dépenses, mais je me suis dit que ma sécurité en valait la peine. C'était. (Je suis impatient de tirer davantage de l'application, je n'ai même pas utilisé toutes ses fonctionnalités.) Quoi qu'il en soit, il était facile de descendre après deux heures d'escalade. Au moment où je suis arrivé au sommet, je me sentais comme un vétéran chevronné du tout-terrain. N'y allez certainement pas seul si c'est votre première fois. Cela augmentera considérablement votre capacité à grimper et à ramper si vous avez quelqu'un qui peut vous repérer et vous indiquer la direction à suivre. Une fois que nous avons compris cela avec mes passagers, nous avons fait beaucoup de progrès rapidement. Ils devaient seulement sortir deux ou trois fois pour être sûr et sûr. J'ai hâte de parler de la fourche droite la plus difficile du sentier la prochaine fois, mais je prévois d'apporter plus de matériel et d'équipement. J'ai un treuil mais pas de sangles et pas de compresseur d'air pour les pneus. Telle est la vie en Jeep, toujours quelque chose.

conduite hors route / hors route
rocheux
3 days ago

Lorsque je me suis mis en route, le temps était nuageux, mais tout était dégagé. 4wd n'était pas nécessaire avec le temps sec, mais je n'essaierais pas sans.

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