High Point Truck Trail

FÁCIL 17 reseñas
N.º 82 de 152 rutas en

High Point Truck Trail es un sendero de punto a punto con poco tráfico ubicado cerca de Aguanga, California, que ofrece la oportunidad de ver la vida silvestre y es bueno para todos los niveles de habilidad. El sendero se utiliza principalmente para conducir fuera de la carretera.

Distancia: 6.6 miles Desnivel: 2,303 feet Tipo de ruta: De punto a punto

Conducción todoterreno/OHV

vistas

fauna

rocoso

no hay sombra

Sujeto a cierre por clima húmedo o peligro de incendio.

conducción todoterreno
1 month ago

diversión fuera del camino.

conducción todoterreno
2 months ago

¡Abierto! Sendero impresionante, pero no puedes llegar desde el Sendero Divisor Palomar o el Observatorio Palomar. Solo desde la autopista 79.

conducción todoterreno
no hay sombra
3 months ago

Gran sendero 4x4 para conducción off-road o ciclismo de montaña

conducción todoterreno
rocoso
3 months ago

El sendero estaba abierto el 7/9/19. Sendero muy divertido y moderado. un montón de ramificaciones para aquellos que quieren más cosas técnicas. Puede hacer la mayor parte en 2WD, pero necesitará espacio para las rocas y surcos

10 months ago

Está cerrado.

conducción todoterreno
Friday, February 23, 2018

Si esta es una pista forestal nacional, ¿por qué están cerradas las puertas? conducir a la puerta era hermoso

conducción todoterreno
Sunday, November 26, 2017

primera vez fuera de la carretera en mi jeep, me lo pasé genial

conducción todoterreno
Tuesday, October 31, 2017

Buen camino para principiantes de 4x4. las vistas excelentes llegaron a la pista de camiones de Palomar volvieron a bajar cuando estaba oscureciendo

conducción todoterreno
Tuesday, October 31, 2017

Camino fácil cuando está seco y mantenido, lo hizo en 2 ruedas todo el tiempo. El equipo de la Torre de Fuego tenía un Subaru y no tuvieron problemas para subir al hombre de la torre. Esta carretera tiene curvas muy cerradas, así que tenga cuidado con los camiones de tamaño completo, ya que es posible que tenga que retroceder en muchos lugares para reajustar. Como ya se mencionó, hay al menos 1 puerta, y si está abierto, podrá continuar por Palomar Divide Road y luego puede hacer un bucle completo que lo llevará por otras 10-14 millas más y volverá a la carretera. Es un buen camino de bomberos y me gusta cuando la puerta está abierta, ya que se trata de una unidad de paso, en lugar de una parte superior y posterior. Parece que las puertas del observatorio siempre están cerradas, por lo que no hay ninguna continuación. Los últimos 4 viajes siempre han estado cerrados. Hay algunos espolones pequeños fuera de esta carretera (y 2 minas frente a Palomar Divide) pero están cerrados y cercados o en propiedad privada. Es un asco ahora que explorar y aventurarse es limitado, pero si está buscando un día fácil desde el área de San Diego con algunas vistas agradables, este es un gran camino para que su camión esté un poco polvoriento y vea algunas buenas vistas. Asegúrese de llamar con anticipación para verificar el estado de la carretera, si ha estado seco, debe estar abierto, pero los cierran después de las lluvias y durante algunas semanas para las quemaduras controladas. Hablé con la gente del Servicio Forestal en la torre por un tiempo para ver cuánto tiempo más estaría abierta esta temporada.

conducción todoterreno
Saturday, December 26, 2015

Comenzó en High Point Truck Trail y esperaba acceder a Palomar Divide Road. La puerta se cerró a unas pocas millas. La puerta también se cerró desde el otro punto de entrada en Palomar Divide road. Llame a Cleveland Natl 'Forest Palomar Ranger District 760-788-0250 antes de intentar el viaje.

Friday, November 27, 2015

La elevación pronunciada gana primero 2 millas después de eso, todo está en la carretera de fuego. La torre de vigilancia en la cima es el segundo punto más alto en el condado de SD

conducción todoterreno
1 month ago

conducción todoterreno
1 month ago

conducción todoterreno
2 months ago

senderismo
8 months ago

11 months ago

conducción todoterreno
Sunday, May 13, 2018

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